В Житомире в связи с введением электронной оплаты проезда в общественном транспорте для льготников планируют закупить 50 тысяч именных проездных билетов. Об этом рассказал заместитель городского головы Дмитрий Ткачук.

«Закон обязывает органы местного самоуправления обеспечить всех льготников жителей города носителями на проезд - карточками», – говорит заместитель Житомирского городского головы Дмитрий Ткачук.

По словам Ткачука, общее количество льготников в городе достигает 70 тысяч, и чтобы обеспечить их именными карточками с 30 поездками в месяц, компенсации из городского бюджета за льготный проезд, ежемесячно, будут достигать более 11 млн гривен. Однако, не все льготники, которые есть в базе данных, живут в городе и пользуются общественным транспортом. Поэтому город сначала закупит 50 тысяч карточек – себестоимость одной такой карточки обойдется городскому бюджету в 20 грн.
 

«Если мы говорим, что у нас 77 тысяч льготных категорий, то это просто нужно умножать количество поездок на количество дней в месяце, на 77 тысяч, и тогда это вкладываем в бюджет. Если просчитать, что 77 тысяч льготников будут иметь в месяц 30 поездок, то это бюджет в 11,5 млн грн. Тендер был на 80 тысяч карт, из которых планово 50 тысяч должны быть именными, 30 тысяч - обычные карты. Такая цифра, потому что мы четко прогнозируем, что не все, кто в базе данных, сегодня придут их получать. Многие люди, которые являются льготниками, зарегистрированные в Житомире, по факту здесь несколько лет не проживают. Есть люди, у которых физически нет такой потребности, у них это ажиотажа не вызывает и они не пойдут их получать. Поэтому базово планируем 50 тысяч карточек. Если будет необходимость, то будем дозаказывать. Сами карты, их себестоимость - до 20 грн, вместе с тем определенные услуги по их распространению - это город берет на себя», – рассказывает заместитель Житомирского городского головы.

В горсовете говорят: по подсчетам, среднее количество поездок на карточке для льготника будет составлять 40 поездок, однако это еще не фиксированная цифра, ведь все будет зависеть от решения сессии городского совета.
 

«Что касается количества поездок на каждый месяц, то перечень категорий лиц, кому они будут выдаваться, и этот объем будет утвержден соответствующим решением сессии, потому что это напрямую влияет на бюджет. Мы считали, оптимальными являются 40 поездок. Город своих граждан определенным минимумом таким будет обеспечивать. Что касается сверхурочных поездок, то они будут уже оплачиваться», – добавляет Дмитрий Ткачук.

Вместе с тем чиновник объясняет: карточки для льготников будут именными, чтобы избежать каких-либо злоупотреблений.

«Эта карта должна быть именная: фамилия, имя, и выдаваться конкретному лицу, которому фондами соцзащиты подтверждено, что человек имеет право льготного проезда. Каждый месяц эти списки будут проверяться , – отмечает заммэра Житомира.

Именные карточки планируют распространять через «Укрпочту» и банки.
 

«Человек получает бланк заявки в почту, заполняет заявку, предоставляет на «Укрпочту» - это и есть заказ карты. Имея базу категорий льготников, информация сверяется, и такому человеку изготавливается его карта. Второй механизм мы отрабатывали в сотрудничестве с банками, которые готовы выпустить банковские карты с чипом - информацией для восприятия в транспорте», – объясняет Дмитрий Ткачук.

О конкретных сроках запуска именных карточек для льготников можно будет говорить только после того, как депутаты примут соответствующее решение на сессии горсовета и выделят средства для финансирования проекта.